秋天时节收成忙。穿过门庭若市的全南县城，沿X877公路弯曲向前，一路都是“丰”景。

  “X877改造晋级后，饲料运进来、鳗鱼运出去都很便利。”9月11日，龙下乡虎条村鳗鱼饲养基地担任人吴平艳向记者共享县道改造晋级后的感触。现场，一辆辆装满鳗鱼的运输车，驶出全南县龙下乡鳗鱼饲养基地。

  在X877公路沿线，散布着龙下乡虎条村鳗鱼饲养基地、川垇村溪石斑鱼饲养基地等，曾经路途又弯又窄，年久失修，路面坑坑洼洼，处理农产品外运难，火烧眉毛。

  这条跋山涉水的X877公路，起于龙下乡与信丰交界处，止于S454省道，途经上湖村、川垇村、虎条村等村组，全长22.7公里，是一条串联全南县北部和大广高速、助力农产品直抵大湾区的首要交通路线。

  近年来，全南县厚实推动交通基础设施建造，构建外通内联、通村畅乡、客车到村的城乡交通运输网络，出资1.7亿元建造特征工业路途26条，打通高山蔬菜、西瓜、鳗鱼等特征农产品外运通道。

  9月16日16时，中寨乡黄竹龙村乡民陈细辉在村交通服务站，收取了儿子从深圳寄来的包裹。“路途没有拓展改造前，快递包裹很难直达村里，现在家门口就能取快递了。”

  南迳至中寨、茅山至古家营的村庄公路拓展改造后，柏油路直通乡民家门口，并将城区、城镇物流站点、村级交通服务站等渠道串联起来，构建起县村庄三级物流系统，快递货品完成当天抵达当天投送。

  炊烟袅袅，青山黛玉。要不是公路修通，雅溪古村乡民怎样也想不到，他们也能吃上“旅行饭”，更想不到代代寓居的村落，招引五湖四海的游客到来。

  9月18日，雅溪古村乡民何小清早早等候在村口，今日她要招待来自广东的旅行团。“曾经很少有人理解咱们村，公路改造晋级以及景区建好后，村里就热烈起来了。”在雅溪古村担任讲解员已有一年多的何小清表明，她均匀每天要招待三四拨客人。

  “近年来，全县累计筹集资金13亿余元，用于交通基础设施建造，乡村公路建造总路程1027余公里。”全南县交通运输局相关担任的人介绍，从窄到宽、由堵变畅、路网互通，切实增强大众的取得感、幸福感，让“交通+工业”“交通+旅行”开展动能得到充沛开释。多个方面数据显现，本年1至8月，全南县共招待游客543.61万人次，完成旅行归纳收入48.52亿元、同比增加4.92%。本年上半年，该县蔬菜播种面积5.18万亩，大棚面积6000余亩，水产饲养面积打破2.38万亩，渔业经济总产值3亿余元。（全媒体记者 曹章保）